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Mostrando las entradas de mayo, 2026

Camión marca AGRALE, modelo A8700. Tipo 4x4.

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Utilizado para servicios en campos petroleros. Potencia: 162 CV. Peso: 8700 kilos Carga útil: 5170 kilos. Incorpora una caja playa (Peso 1.000 kilos) con barandas rebatibles y una hidrogrua BULL CRANE de 5 tnm de capacidad (Peso 1050 kilos). Solo tiene patas delanteras.   Es decir, el camión puede llevar una carga de aproximadamente 3.000 kilos a 3.500 kilos.  

Lograr áridos con el porcentaje de humedad que corresponde es la clave para lograr una buena mezcla.

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  SECADO DE LOS ARIDOS. El problema mayor que suele afectar el buen funcionamiento de una planta asfáltica se encuentra generalmente en el secador, cuya eficiencia es de capital importancia para el éxito en la operación del equipo. El mejor secador es aquel que produce los resultados deseados al costo menor, tanto por lo que respecta a la inversión inicial como al funcionamiento. El diseño óptimo cambia en diferentes regiones geográficas, y bajo diferentes condiciones de operación. Lograr un funcionamiento eficiente de un secador es un tema complicado, si bien los factores que intervienen en el secado son relativamente simples. Son muchos los factores que afectan la operación del secado de los áridos, con la circunstancia de que todos son variables y están correlacionados. La alteración de uno generalmente ocasiona cambios en los otros. Se incurre en un error grave si se intenta aislar a uno solo de dichos factores y derivar conclusiones del cambio efectuado con él. Es fácil equivo...

Las condiciones que deben cumplir los áridos que se utilizan para elaborar mezcla asfaltica.

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La importancia de limpiar y mantener a la terminadora de asfalto.

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  Mantenimiento del equipo. Inspeccion diaria de la Terminadora de asfalto (Por: John Ball, 12 de marzo de 2011) La terminadora de asfalto cumple una función clave en una obra vial: recibir la mezcla caliente, distribuirla de forma continua y extenderla con control de ancho, espesor y uniformidad. Gracias a su sistema de transporte, tornillos sinfines y regla extendedora, ayuda a acelerar la colocación del asfalto y a dejar una superficie más pareja antes de la compactación final. Si la mezcla no se coloca bien desde el inicio, pueden aparecer irregularidades, desperdicio de material y menor calidad en el acabado. Por eso esta máquina representa una gran ventaja en eficiencia, regularidad y control del proceso constructivo.  La terminadora de asfalto es el corazón de un tren de trabajo vial. D ejemos en claro que una máquina limpia es una máquina presentable. Disponga en su equipo de un detergente biodegradable y trapo siempre, comience a realizar una inspección visual, y exam...

El GERENTE DE PARQUE DE MAQUINAS debe conocer perfectamente los gastos fijos de su flota. Cuando llega fin de mes debe haber generado el dinero necesario para cubrirlo.

  COSTOS DE PROPIEDAD DE UNA MAQUINA VIAL Los costos de propiedad se definen como: “El costo resultante de contar con una máquina incorporada en la flota propia” Estos, incluyen todos los costos de comprar e invertir en la máquina, financiarla, alquilarla, tenerla año tras año y finalmente, venderla. Los costos de propiedad tienen más que ver con finanzas y contabilidad que con llaves inglesas, tuercas y tornillos. Mayormente son costos fijos anuales y no se ven afectados de manera significativa por la cantidad de horas que trabaje una máquina en un día, una semana o un mes.  Muchos elementos inherentes al costo de propiedad, como el precio de compra y el costo de la financiación, se conocen cuando la transacción queda plasmada en un acuerdo firmado.  Otros, como los seguros, las licencias y los impuestos sobre bienes no se conocen de ante - mano, pero son relativamente fáciles de calcular. El costo de propiedad por hora disminuye a medida que la máquina se va poniendo vi...

Todo lo que el GERENTE DE PARQUE DE MAQUINAS debe tener en cuenta para realizar una buena gestión.

  GESTION DE LA MAQUINARIA VIAL: La gestión de maquinaria vial y equipos de construcción es una tarea difícil. Los responsables del Parque de Máquinas deben tomar decisiones técnicas y económicas complejas sobre el destino de los equipos a su cargo. Estas decisiones incluyen temas relativos a: Adquisiciones.  Mantenimiento.  Reparaciones menores y mayores o reconstrucciones.  Eficiencias operativas  Costos. Cálculo de tarifas internas.  Disponibilidad.  Confiabilidad. Política de reemplazos - Bajas de activos con vida útil agotada.  Recurso Humano del sector. Las empresas constructoras de nivel internacional están inmersas en lo que se denomina El Mantenimiento de Clase Mundial, que significa tener políticas para realizar las labores cotidianas de trabajo con buenas prácticas tanto en el campo administrativo como en el campo técnico.  Dentro del mantenimiento de los equipos, existen dos indicadores (KPI) muy importantes, que son:  La Dis...

Excavadora LIEBHERR sobre neumáticos con adaptación y herramientas varias para trabajos ferroviarios.

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Oferta de camiones articulados VOLVO de accionamiento eléctrico. Un equipo exitoso que se ofrece con esta alternativa de propulsión.

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  Equipment World Volvo CE inicia la producción en serie de los camiones articulados eléctricos (Los primeros del mundo). POR: Jordanne Waldschmidt - 22 de abril de 2026 Equipamiento de Construcción eléctrico Volvo Los modelos A30 Eléctrico y A40 Eléctrico de Volvo Construction Equipment están oficialmente en producción, convirtiendo a la empresa en el primer fabricante en llevar al mercado  camiones volquete  articulados eléctricos con batería de esta categoría. Los remolcadores de 29 y 39 toneladas métricas se presentaron en  Bauma 2025 , con el mismo rendimiento que sus homólogos diésel pero con menos emisiones, menos ruido y menos vibraciones para el operador. Se están produciendo en el recinto de Braås de Volvo CE en Suecia — la cuna del primer transportador articulado del mundo,  Gravel Charlie ,  que fue inaugurado en 1966. Comentando sobre este hito, Melker Jernberg, presidente de Volvo CE, dijo: "Iniciar la producción en serie de camiones articula...

Lo que mostro PERKINS en la última CONEXPO.

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                                                                       Evolución del motor PERKINS: El nuevo Perkins 904J-E36TTA entrega 129 kW En la reciente feria Conexpo de Las Vegas, Perkins presentó su amplia cartera de soluciones energéticas diseñadas para ayudar a los fabricantes de equipos a prepararse para las próximas demandas de la industria de la construcción. La empresa mostró una mezcla de motores de combustión interna avanzados, tecnologías de combustibles alternativos, sistemas electrificados, servicios digitales y soporte. Un lanzamiento clave fue el nuevo motor de alta potencia de la serie 904, el 904J-E36TTA, que entrega hasta 129 kW y 740 Nm de par desde una plataforma compacta de 3,6 litros. Diseñado para aplicaciones exigentes de equipos, el motor está diseñado para mejorar la durabilidad...