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Volvo CE junto a Hitachi desarrollarán la posibilidad de realizar obras totalmente electrificadas de "cero emisiones".

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POR: Don McLoud - 1 de junio de 2026


Una representación de una obra de cero emisiones utilizando equipos eléctricos, camiones y fuentes de energía in situ como generadores de hidrógeno y cargadores de vehículos eléctricos.

Una representación de una obra de cero emisiones utilizando equipos eléctricos, camiones y fuentes de energía in situ como generadores de hidrógeno y cargadores de vehículos eléctricos.

Volvo CE


La creciente demanda de clientes e inversores por operaciones de construcción con menores emisiones y mayor productividad está transformando el sector. Al mismo tiempo, los marcos regulatorios y de permisos exigen cada vez más que los proyectos contemplen las emisiones y el rendimiento medioambiental durante los procesos de planificación y aprobación. Aunque la electrificación, la automatización y la planificación eficiente de recursos y activos ofrecen vías claras para reducir emisiones, pasar de máquinas eléctricas individuales a obras totalmente libres de emisiones requiere un ecosistema coordinado de soluciones y una integración eficaz entre maquinaria, infraestructura eléctrica y sistemas de gestión energética.


Por esto, Volvo Construction Equipment ha acordado con Hitachi Energy  colaborar en el desarrollo de "obras de construcción sin emisiones".En virtud del acuerdo, Volvo CE y Hitachi Energy trabajarán de manera no exclusiva en la evaluación de posibles conceptos técnicos y comerciales que respalden operaciones de construcción y fabricación con cero emisiones, con especial atención a la integración de sistemas y la ejecución operativa a nivel de obra. 

El alcance incluye también el desarrollo conjunto de modelos de negocio, estrategias comerciales y aspectos relacionados con posventa y soporte, todo ello apoyado por equipos de ambas compañías.

La colaboración consiste en combinar equipos de construcción de accionamiento eléctrico con suministro eléctrico en situ, lo que es uno de los mayores retos de la maquinaria alimentada por batería, especialmente en las zonas remotas. El objetivo general es reducir las emisiones de carbono de la industria de la construcción combinando la experiencia de Volvo en maquinaria eléctrica de construcción con la experiencia de Hitachi en sistemas eléctricos, gestión energética e integración de sistemas.

Las empresas afirman que primero planean centrarse en "enfoques prácticos y plug and play" que ayuden a los contratistas a hacer la transición a obras eléctricas. Los socios también buscarán "explorar capacidades más avanzadas como máquinas conectadas, integración digital y ampliación de la oferta de servicios."

Ambas empresas afirman que el éxito de los sitios de construcción sin emisiones dependerá del desarrollo de sistemas de suministro y gestión de energía que puedan integrarse in situ para cargar las máquinas alimentadas por batería.  

“La electrificación supone un cambio radical en el proceso de descarbonización, especialmente en entornos difíciles de descarbonizar, como las obras de construcción”, afirmó Niklas Persson, director ejecutivo de Integración de Redes de Hitachi Energy.

"A medida que las operaciones de construcción se vuelven más eléctricas y complejas, el éxito depende menos de tecnologías individuales y más de la integración a nivel de sistema, una ejecución sólida y una estrecha colaboración con socios como Volvo CE, que comparten nuestra ambición de permitir la construcción con cero emisiones a gran escala", afirma Niklas Persson, CEO de integración de redes de Hitachi Energy.

"Alianzas estratégicas como esta con Hitachi Energy son clave para acelerar la transición hacia la construcción de cero emisiones (totalmente eléctrica)", afirma Melker Jernberg, presidente de Volvo CE. "Al combinar conocimientos complementarios y ofrecer una solución completa e integrada, estamos dando a los clientes la confianza, seguridad y tranquilidad que necesitan para adoptar operaciones sin emisiones hoy mismo."

Adicionalmente, se prevé una evolución hacia una cooperación tecnológica a largo plazo que incorpore innovaciones de mayor complejidad. Entre estas líneas de desarrollo destacan:

  • Maquinaria pesada conectada mediante redes de datos compartidos.

  • Integración digital para optimizar el consumo eléctrico en tiempo real.

  • Ampliación de los servicios de asistencia técnica especializada en infraestructuras híbridas.

Volvo CE dispone de una sólida trayectoria en la fabricación y despliegue de maquinaria de construcción electrificada, mientras que Hitachi Energy aporta una amplia experiencia en sistemas eléctricos, gestión energética e integración de sistemas. Juntas, ambas compañías consideran que esta colaboración representa un importante paso adelante para ofrecer a los clientes una solución integral que facilite y acelere esta transición.

Las alianzas estratégicas con corporaciones tecnológicas resultan fundamentales para dinamizar la implantación de los procesos de trabajo limpios.

Melker Jernberg, presidente de Volvo CE.


Acerca de Hitachi Energy:

Hitachi Energy es líder mundial en electrificación, impulsando la era de la electricidad para satisfacer las demandas energéticas actuales y futuras. 

Somos la división energética de Hitachi Group, más de tres mil millones de personas dependen de nuestras tecnologías pioneras y esenciales para su funcionamiento diario. 

Con más de un siglo de innovación, abordamos el desafío energético más urgente de nuestro tiempo: impulsar la evolución del sistema energético mundial para garantizar energía abundante, segura, asequible y sostenible para la generación actual y las venideras. 

Con una base instalada sin precedentes en más de 140 países, somos el socio estratégico del ecosistema de la red eléctrica en los sectores de servicios públicos, industria, centros de datos y transporte. Con sede en Suiza, empleamos a más de 56 000 personas en 60 países y generamos ingresos de alrededor de 20 000 millones de dólares estadounidenses.


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