“COSTOS FIJOS”, un valor a controlar para ser eficiente.

 Cuatro claves para considerar al administrar los costos fijos de su flota.

Primero: asegurarse de que la flota es del tamaño adecuado y de que se la emplea en sitios donde puede generar ingresos genuinos. No se lograrán buenos resultados si se incurre en costos fijos de posesión en maquinaria vieja y técnicamente desactualizada. No es bueno acumular maquinaria que no genera ingresos ni ayuda en la recuperación de los costos fijos. La flota debe ser confiable y trabajar todos los días. 

Segundo: asegurarse de que la antigüedad promedio de la flota sea equilibrada. Un promedio muy alto de edad de los equipos baja las inversiones y reduce los costos fijos. Por otra parte, aumenta los costos variables y esto afecta a la productividad. Todo tiene su precio, disminuir la inversión para reducir el riesgo de los costos fijos aumentará el costo operativo variable (tendremos más tiempos muertos por roturas). 

Tercero: prestar mucha atención a los acuerdos de leasing y financiación de las compras de maquinaria. Estos son la máxima expresión de los gastos fijos mensuales no negociables. Si la utilización del parque es un problema (por lo baja) o si los volúmenes de construcción pueden ser fluctuantes, entonces mantenga la flexibilidad usando su propio dinero para comprar o decídase por contratos de alquiler o compraventa flexibles y de corto plazo. 

Cuarto: analizar, planear y comprender las dinámicas del mercado donde usted opera. Es fácil determinar y hacer seguimiento de la relación entre los ingresos del contrato que realiza la misma empresa y el ingreso de la flota de la empresa. Un contrato importante con mucha cantidad de material y varios subcontratos pueden resultar positivos para la empresa, pero no tendrá un gran impacto en la utilización e ingresos de la flota propia. Debe conocer y entender el gráfico de equilibrio de su flota y unirlo con estimaciones de los ingresos de los contratos que ejecuta la empresa. 

Los cambios estacionales, clásicos en la actividad de la construcción y las grandes oscilaciones en las cargas de trabajo son parte del ciclo de negocios, su influencia en la capacidad para recuperar los costos de la flota no debería sorprenderlo.

Los gerentes de Parque de maquinaria luchan constantemente para recuperar los costos cuando la utilización y los ingresos de la flota están por debajo de los valores esperados. El problema surge porque varios de los costos de la flota son fijos e independientes de la utilización, mientras que los mecanismos de recuperación (especialmente los que se basan en tasas de uso por hora) dependen de que la utilización recupere los costos fijos mensuales, así como también los costos variables por hora.

En síntesis, la recaudación mínima (facturación) aceptable por familia de equipos es aquella que cubra los costos fijos originados por esa familia.