Administración del Parque de Máquinas

Estado de la electrificación en carretera. Por: Becky Schultz - vicepresidente de Contenido - División de Energía 12 de agosto de 2024 . La reticencia por invertir en vehículos eléctricos, pesados de carretera se debe a una serie de factores, entre los que destaca la capacidad de mantener los vehículos cargados y en funcionamiento en largas distancias. Actualmente, la infraestructura de carga no está ni cerca del nivel necesario para que la adopción sea práctica para la mayoría de las aplicaciones en transporte de larga distancia. "Roland Berger publicó un informe no hace mucho tiempo que decía que electrificar completamente la industria del transporte por carretera en Estados Unidos costaría alrededor de un billón de dólares. Y eso es solo actualizaciones de infraestructura de carga y de servicios públicos", dijo Shaun Twomey, de la división de Soluciones para Vehículos Comerciales de ZF. "Ese es un número enorme y, por supuesto, la industria del transporte por carreter...

                                                                                EquipmentWatch El sector de la construcción está experimentando una importante transformación. Si bien el sector ha dependido tradicionalmente de la maquinaria diésel, una nueva ola de vehículos eléctricos (VE) está emergiendo como un cambio de juego. A medida que los contratistas y fabricantes adoptan esta tecnología, está claro que los vehículos eléctricos no son solo una tendencia pasajera, sino que han llegado para quedarse. Pero ¿cómo hemos llegado hasta aquí y qué nos depara el futuro a los vehículos eléctricos en la construcción?  ¿Cuál es el futuro de los vehículos eléctricos en la construcción?  El futuro de los vehícu...

Determinar sus requisitos de energía es esencial para seleccionar el generador adecuado para satisfacer sus necesidades de manera eficiente y confiable. Para ello tener en cuenta:       a. Comprender la diferencia entre la potencia de funcionamiento y la potencia de arranque,        b.  Calcular el factor de potencia adecuado para su generador.        c. Tener en cuenta las posibles demandas de energía futuras. Respetando estos puntos usted puede asegurarse de que el generador elegido sea adecuado para manejar las cargas actuales y anticiparse a las futuras. Esta planificación cuidadosa mejorará la eficiencia operativa y evitará posibles sobrecargas, asegurando que su generador funcione de manera óptima en cualquier situación. Al evaluar minuciosamente sus necesidades de energía, debe invertir en un generador que proporcione energía confiable para todas sus aplicaciones críticas. NOTA: Vatios de funciona...

  Lo más común es utilizar estas unidades en el trabajo de “cierre” de la superficie de rodadura de la carretera, pero también tiene aplicaciones en los trabajos de descomposición de la mezcla y compactación intermedia. La característica fundamental de estas unidades es la acción de “amasado” que ejercen los neumáticos. Esto permite que la máquina sobre neumáticos múltiples (7 / 8 ó en algunos casos 9) recoloque las partículas de la capa por donde circula, dándole un acabado estable y muy apretado de todos los componentes granulares que conforman la mezcla. Tal vez el punto más crítico en el rendimiento de este equipo sea el empleo correcto en cada momento del trabajo, de la presión de inflado de los neumáticos. Cuánto más alta es la presión menor es la superficie de contacto con la mezcla caliente y, por lo tanto, mayor es el esfuerzo de compactación transmitido a la capa de rodadura. Los expertos aconsejan mantener la presión alta al realizar la tarea de descomposición y comp...

Equipo utilizado en obras de ductos para hacer reparaciones de soldaduras. Se tracciona con un tractor agrícola de 80/90 HP.   Consta de un grupo electrógeno de 40 KVA PRIME (cabinado), un gabinete con dos máquinas de soldar de 350 Amp (LINCOLN V350 PRO). Y un tablero para herramientas eléctricas. Todo montado sobre un acoplado rural para 4 toneladas. Observar que posee cubiertas duales para mejor desplazamiento en terrenos arenosos.  

En la planta de KOMATSU BRASIL se presentó la cargadora WA380. La sorpresa, ¡la operaba FRANCO COLAPINTO! Tener en cuenta que KOMATSU es el principal patrocinante del equipo WILLIAMS de Formula 1.  

Contenedor de 20 pies. Acondicionado para comedor de seis personas. Todos los implementos funcionan con energía solar.    

En la foto se está trasladando un tubo de 12 pulgadas. Accionamiento enteramente mecánico.

Este equipo desplegado es una oficina de 32 M2. Plendolos en un semi se cargan cuatro. Es decir, se transportan 128 M2 de oficina por semi. Generando un ahorro muy importante. En la foto se puede ver un módulo plegado y otro desplegado para ocupar.  

Una correcta gestión del Parque de maquinarias de construcción, basada en una adecuada planeación de su uso y una eficaz asignación a los contratos debe propiciar que éstas se utilicen el mayor tiempo posible; lo anterior debe reducir los costos horarios y acelerar la recuperación del capital invertido. El control del combustible, el mantenimiento preventivo y la capacitación de los operadores y mecánicos son factores fundamentales para que la empresa alcance algunas de sus metas más importantes como son: -        Tener una buena productividad. -        Que las máquinas estén siempre disponibles para su uso. (Alta disponibilidad) -        Que sean operativamente confiables. -        Lograr que la empresa obtenga las utilidades esperadas en sus proyectos. Es sumamente importante que la empresa constructora, en forma permanente, haga acopio de todos los datos...